Описание
Болт за фиксиране на инжектор (hold-down bolt), OEM номер A0009902907, използван в Common Rail дизелови двигатели Mercedes-Benz CDI.
Предназначен за механично притискане на дюзата към леглото в цилиндровата глава и осигуряване на стабилен уплътнителен контакт с медната шайба на инжектора. Работи като разтеглив (torque-to-yield/stretch) болт, който осигурява предварително натягане чрез еластична деформация.
Използва се във всички Mercedes-Benz CDI дизелови модели като C-Class, E-Class, S-Class, CLK, CLS, ML, GL, G-Class, Sprinter, Vito и Viano до 2010+ година, в зависимост от конкретната платформа и двигателен вариант.
Приложение:
- Всички Mercedes-Benz CDI двигатели от първо второ и трето поколение Common Rail (от ~1998 г.)
- OM611 I4 (200CDI, 220CDI)
- OM612 I5 (270CDI, 30CDI AMG)
- OM613 I6 (320CDI)
- OM646 I4 (200CDI, 220CDI)
- OM647 I5 (270CDI)
- OM648 I6 (280CDI, 320CDI)
- OM628 OM629 V8 (400CDI, 420CDI)
- OM642 V6 (280CDI, 320CDI, 350CDI)
Монтажни характеристики (типични WIS стойности):
- Предварително затягане: 7 Nm
- Ъглово затягане: 90° или 180° (Проверете спецификацията за конкретния модел)
Важно:
- Болтът е еднократен разтеглив елемент
- ЗАДЪЛЖИТЕЛНО се подменя при всеки демонтаж на дюза
- Повторна употреба не се допуска поради загуба на еластичните свойства и риск от разхлабване на инжектора
- Неправилен монтаж може да доведе до издухване на газове и нарушено уплътнение в леглото на дюзата

















Отзиви
Все още няма отзиви.