Главини за свободен ход (хъбове) за Opel Frontera A U92 1992-1998

Описание

Ръчни свободни главини за преден мост, комплект 2 броя, предназначени за автомобили Opel със система за задвижване на четирите колела. Конструкцията позволява механично включване и изключване на предните колела от трансмисията чрез въртящ селектор на главината. При изключен режим се намаляват паразитните загуби в предния мост и карданния вал, което води до по-нисък шум и по-леко движение в 2WD режим.

Главините са изработени от високоякостна стомана и алуминиев корпус с антикорозионно покритие. Механизмът е проектиран за офроуд натоварване и работа в условия с прах, вода и кал. Подходящи са както за ежедневна експлоатация, така и за автомобили, използвани за офроуд и теглене.

Функционалност и конструктивни характеристики

• Ръчно превключване 2WD / 4WD чрез селектор на главината
• Здрава механична блокировка без електрически или вакуумни системи
• Метални зъбни венци с висока износоустойчивост
• Запечатана конструкция с уплътнения против влага и замърсявания
• Подходящи за работа при тежки теренни условия
• Монтаж на мястото на оригиналните главини

Предимства при използване

• Намалено натоварване на предния диференциал и полуосите в 2WD режим
• По-малко вибрации и по-тиха работа на трансмисията
• По-нисък разход при дълги асфалтови преходи
• По-добра надеждност при офроуд спрямо автоматични главини

Съвместими автомобили:

Opel Frontera A (U92: 1992–1998)

• 2.4 i 125 к.с. C24NE (1992–1998)
• 2.2 i 136 к.с. X22XE (1995–1998)
• 2.3 TD 100 к.с. 23DTR (1992–1998)
• 2.5 TDS 115 к.с. 25TD (1996–1998)
• 2.8 TD 113 к.с. 28TD / 28TDI (4JB1-T) (1995–1998)

Opel Frontera A Sport (U92: 1992–1998)

• 2.8 TD 113 к.с. 28TD / 28TDI (4JB1-T) (1995–1996)
• 2.0 i 115 к.с. X20SE / C20NE (1992–1998)
• 2.5 TDS 115 к.с. 25TD / 25TDS (VM41B) (1996–1998)

(Монтажът е съвместим с фабричните предни главини при стандартни глави на полуосите.)

Съдържание на комплекта

• 2 броя ръчни свободни главини
• Болтове / крепежи (ако са включени от производителя)
• Уплътнения и пръстени (според комплектацията)

Монтаж

Препоръчва се монтаж от квалифициран техник или сервиз с опит в трансмисии и 4×4 системи. След монтажа е желателна проверка на уплътненията и затягащия момент на болтовете.